9 voitures-neuves

NISSAN JUKE Acenta Juke DIG-T 114 5 Portes

Année : 2025
Energie : Essence
Boîte de Vitesse : Boîte manuelle
Prix Catalogue
25 400 €

NISSAN JUKE Acenta Juke DIG-T 114 5 Portes

Année : 2025
Energie : Essence
Boîte de Vitesse : Boîte manuelle
Prix Catalogue
25 400 €

NISSAN JUKE Acenta Juke DIG-T 114 5 Portes

Année : 2025
Energie : Essence
Boîte de Vitesse : Boîte manuelle
Prix Catalogue
25 400 €

NISSAN NOUVEAU JUKE 2024 N-Sport Juke HYBRID 143 5 Portes

Année : 2025
Energie : Hybride
Boîte de Vitesse : Boîte automatique
Prix Catalogue
36 200 €

NISSAN QASHQAI 2022 N-Connecta Qashqai e-Power 190 ch 5 Portes

Année : 2025
Energie : Hybride
Boîte de Vitesse : Automate à fonct. Continu
Prix Catalogue
41 800 €

NISSAN QASHQAI 2022 N-Connecta Qashqai e-Power 190 ch 5 Portes

Année : 2025
Energie : Hybride
Boîte de Vitesse : Automate à fonct. Continu
Prix Catalogue
41 800 €

NISSAN QASHQAI 2022 Tekna Qashqai e-Power 190 ch 5 Portes

Année : 2025
Energie : Hybride
Boîte de Vitesse : Automate à fonct. Continu
Prix Catalogue
44 700 €

NISSAN X-TRAIL N-Trek e-POWER 204 ch 5 Portes

Année : 2025
Energie : Hybride
Boîte de Vitesse : Automate à fonct. Continu
Prix Catalogue
48 000 €

NISSAN X-TRAIL Tekna e-POWER 204 ch 5 Portes

Année : 2025
Energie : Hybride
Boîte de Vitesse : Automate à fonct. Continu
Prix Catalogue
51 000 €

Prix catalogue : prix de base
(*) Remise locale ou remise constructeur : Offre exceptionnelle appliquée par le concessionnaire, réservée aux particuliers, hors option, pour toute commande de véhicule identifié en stock.
(**) Aide à la reprise : offre appliquée sous condition de reprise d'un ancien véhicule selon les conditions de reprise du constructeur
(***) Bonus écologique : Le véhicule acheté doit être neuf, avec un taux d'émission de CO2 inférieur ou égal à 20g par km pour un Electrique ou avec un taux d'émission supérieur à 20g mais inférieur ou égal à 50g par km pour un Hybride. Il ne doit pas être vendu dans les 6 mois qui suivent son achat ou avant d'avoir parcouru 6000 km.
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